平行移動式駐輪機、駐輪機 スラーク びっくり低価格で実現”” 1台平均¥15000(税別)~ 備えつけは簡単”(水平面をキッチリ”とるだけ”) スラーク平行移動式駐輪機をまず目でたしかめていただけます |
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平行移動式駐輪機では最高の移動性能を誇ります、自転車を載せる台が、 左右に移動することにより収納時は圧縮して駐輪し、 取出す時や駐輪するときには、作業のし易い空間を作ります。 2段式のように重いフレームを持ち上げる必要もなく固定式のように、 左右の自転車に邪魔されることなく楽々と自転車を駐輪することが出来ます。 平行移動式は左右に動く時の軽さが命です。 弊社の移動ユニットは独自の構造の為非常に軽く左右に移動します。 |
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駐輪方法の詳細はこちらのページ |
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1レーン(4台駐輪)を貸し出しを行いセットしますその現物を体験していただきます、皆さんにみていただきます そこでご検討を行ってください、メール申し込む 都市では道路にはみだしている自転車による歩行者の通行妨害は警察から注意””されている 営業店舗も少なくありません、自転車の整理されている人をよく駅前で見ます、不法駐輪を防止するのには 駐輪機の導入を考えてみませんか、カンタンに駐輪機の移動もできます、とにかく便利です |
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駐輪機の組み立て方法はカンタンなのです 動画でごらんください |
駐輪機は場所を有効活用できます 動画でごらんください |
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ご要望にてご説明に伺います | ||||||||||||||
現在駐輪機があるんだけれど、使い勝手が悪いために、お客様が利用していただけなく、自転車整理人が必要で困っている現状なんです、2段になっている駐輪機なんだけれど、2段目は利用してくれないために、平面に駐輪されて自転車の出入りが困っている、有効に場所の活用をしたい、警備員が必要なんです、そんな悩みを解消してくれるすごく考えて作られている駐輪機があるのです、1台単価もおどろく低価格で一般家庭、会社の駐輪場にも最近導入が増えています、設置もカンタンです。そこで実例をごらんいただきたいのです(配置図を見てください) 4台~800台の設置例をまずみていただき、設置ご希望の場所のカンタンな見取り図を教えていただくだけで、駐輪機の配置の提案ができます これなら問題ないと言っていただけます | ||||||||||||||
駐輪機の施行要領書2007.5.17現在 | 駐輪機設置例19台X2箇所 | 駐輪機設置例24台X2箇所16台 機械式駐輪機導入例 |
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駐輪機設置例10台 | 駐輪機設置例35台X4箇所 | 駐輪機設置例75台X1箇所 48台X1箇所 28台X1箇所 194台X1箇所 合計325台 |
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設置例写真はこちら | ||||||||||||||
SRK-2 全長2.00 | SRK-4 全長2.127 通路幅が狭くなりますが、持ち上げない分、使い易くなります |
KOA-2 前輪固定式です、ピッチ280 使用感を良くするためには350~400ピッチに広げる方が良いと思います |
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幅8m 28台駐輪 | 駐輪図 | 駐輪図 補助ベース | ||||||||||||
3.24m連結 10台 | 幅2.9m 13台駐輪 | 3.24m連結 10台 | ||||||||||||
駐輪機 びっくり低価格 1台平均¥15000(税別)~ (工事費は含まれていません) 標準工事費100台以上ならば1台あたり¥1000〔税別)を目安にしてください 駐輪機の運送費用は駐輪機の台数と地域にて異なります、 見積させていただきます(設置場所、企業名、電話番号、FAX番号は必ず記入してください) (現場確認が必要です)平面が均等ならば、レベル測定を行い、アンカー設置をすればOKです 現場を確認ささていただき、見積りささていただきます メール申し込む |
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マンションには自転車置場を設置する必要があり、限られた空間を有効利用する為に従来2段式駐輪機が多く採用されてきました。 しかし、上段に自転車を持ち上げるに際して、アームにガススプリングを取付けたり、特殊な機構で必要力を軽減する工夫はされているものの、 アームに自転車を約45度に載せるところまでは人力が必要で、子供・婦人・高齢者にとっては使い難い傾向があります。 また、下段への自転車の挿入も、上段のアームや自転車が頭の位置にくる為、やはり操作しにくい構造となっています。 そこで、ラックを平行に移動させて圧縮収納し、自転車を出し入れする際に必要空間を作る平行移動式ラックが登場しました。 収納効率では2段式に劣るものの、利便性が優れているため、現在、住む人の事を考慮したマンションでは、設置件数が増加しています。 利便性に優れている平行移動式ですが、従来のメーカー製品ではレール構造に問題があり、精密に据付けた場合は軽く動く場合もありますが、 大抵はこじてしまい、自転車を平行移動させる場合、両手で支えてモーメントを加えるか、中央まで手を伸ばしてレールの中心で力がかかるようにしないと 動かない物が多くありました。 また、従来品レールはフロアと接している為、レール間に落下したゴミ・落ち葉等の掃除をするのが困難です。 レールそのものが袋形状をしており、隙間より侵入したゴミの掃除をどうするのか、メンテナンス上疑問を感じるものもあります。 スラーク駐輪機は、従来品には無い独自のレール構造をしており、圧倒的な軽さは群を抜いています。 これはパイプレールと鋼製ローラを使用し、剛性の高い構造で正方形に近い接触にてラックを移動させる為に実現できた軽さです。 以下特徴を列記しますと、 1 とにかく左右への平行移動が非常にスムース 後輪端にて動かしても、ラックはこじないで軽く動きます。 自転車搭載時でも、最大500g以下の初期起動抵抗。 (平均100g~500g) 動き出してからは50~100gの抵抗しかかかりません。 2 中央レールの為、ラックへ自転車を乗せる時に、足元が安全です。 3 斬新なデザインによる独自の自転車保持構造。 4 最小200mmピッチで自転車を収納可能。 5 奥行き1950mm以下で収納。 6 レールは、床より浮いた状態で設置しているため、床の掃除が容易です。 7 隣の自転車と、からみ難い位置になるように、ラックを設置。 8 補助ベースプレートを使用すれば、アスファルト上にでも簡単に設置可能です。 9 土地の周囲に排水溝があっても、車輪部が空中にあるので、空間を有効利用できます。 10 中央支持のラック構造の為、ラック全体の角度を変えて設置可能です。(通路幅の取れない場合に有効です。) 11 溶融亜鉛メッキ製で、耐候性が良好。雨ざらしでも使用できます。 12 両シールドの鋼製ベアリングをローラーとして使用しているため、耐久性も良好です。 以上の様な優れた特徴を持つ駐輪機「を設置してみてはいかがでしょうか」 |
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