ＳＧ－５００ＤＷ 完売
 |
| カーナビでお馴染みのGPS(Global Positiong System)により、取締まりレーダー波を発射しないループコイル式オービスやLHシステムも、ボイスで警告します。 |
| 1)GPSパワーセーブ【特許出願中】…業界初、GPSモジュールをカスタム化。更なる省電力化により、ロングライフ80時間を実現! |
| 2)GPSボイス警告【特許出願中】…『ポーン右(左)方向1km(500m)先に高速道(一般道)○○○式オービスがあります』とボイスで警告。 ・オービス識別ボイス…ループコイル式・LHシステム・Hシステム・レーダー式とオービスの種類を識別して、ボイスで警告。 ・方向識別ボイス…走行車線のオービスのみボイス警告。反対車線のオービスはボイス警告しません。更に、オービスが進行方向に対して、右(左)約25゜以上のときは、その方向もお知らせ。 ・高速/一般道ボイス…オービスの設置が高速道か一般道か、識別してお知らせ。 3)トンネル出口警告【特許出願中】…『ポーン トンネルの出口付近に高速道(一般道)○○○式オービスがあります』と入り口の手前でボイスで警告。 |
| 4)NシステムGPS告知…『ポーン右(左)方向すぐ先に高速道(一般道)Nシステムがあります』とGPSによりボイスでお知らせ。(GPS告知モード設定時) |
| 5)マイ・エリア警告…『ポーン右(左)方向1km(500m)先にセットしたエリアがあります』と自分で登録したエリア(30ヵ所)に近づくとボイスで警告。 6)MSC/ミニマムセンス制御【特許出願中】…自分で登録した不要警報エリア(30ヵ所)内での、レーダー受信感度を最低に制御。 7)GPS識別警報…GPS警報時は青、レーダー警報時は赤と、色を変えて点滅。 |
| 8)フレックスディマー…GPSの時刻情報により、地域・季節に応じて、夜間はランプ類の明るさが自動的にライトダウン。 |
| 9)オービス＆Nデータ更新対応…ご要望により、最新のオービスおよびNシステムのデータに更新可能。 (送料・税別￥5,000円 データベースは半年に一回程度更新されます。) |
| A-104-19 |
 |
| シガープラグコードを接続すると、GPS測位機能がさらにグレード・アップします。 |
| 1)オービス・ポイント直前告知…『ポーン』と通過直前に音でお知らせ。 2)AAC/不要警報カット…GPSにより、時速40km以下で走行中または停車中の不要な警報をカット。 3)ASS/最適感度選択…GPSにより、走行速度が時速40km以上の場合はスーパー感度、60km以上はエクストラ感度、80km以上はスーパーエクストラ感度と最適感度を自動選択。 |
 |
| 1)トリプル色別警報…デジタル無線受信時は水色、取締無線受信時は緑色、カーロケ受信時は紫色とそれぞれ色を変えて点滅。 |
| 2)音声受信…407.7MHz帯のカーロケ・データ伝送の受信音で、近くにカーロケーター・システム搭載車がいる可能性が高いことをお知らせ!また、350.1MHz取締り現場無線の交信の内容を丸ごと傍受。さらに159/160MHz帯のデジタル無線の受信音で、交信車が近くにいる可能性が高いことをお知らせ! 3)ボイスガイド…407.7MHz帯の電波を受信すると、『ピッピピッ 1km以内(すぐ近く）のカーロケ無線を受信しました ご注意下さい』と発信元が遠いか近いかを自動識別して女性のボイスでお知らせ。 [カーロケ遠近識別] また、350.1MHzの電波を受信すると、『ピピピピッ ピピピピッ 受信しました ご注意ください』と女性のボイスでお知らせ。さらに、159/160MHz帯の電波を受信すると、『ピピッピッ デジタル無線を受信しました ご注意ください』と女性のボイスでお知らせ。 |
 |
| 407.7MHz帯の電波を受信したとき、その発信元が遠方（目安で約1Km以内）のときは、『ピッピピッ 1Km以内のカーロケ無線を受信しました ご注意ください』とお知らせします。［カーロケ遠方受信］ また、発信元が近接（目安で約500m以内）しているときは、『ピッピピッ すぐ近くのカーロケ無線を受信しました ご注意ください』とお知らせします。［カーロケ近接受信］ このように、発信元の遠近を自動識別して女性のボイスでお知らせします。［カーロケ遠近識別］ 更に、[カーロケ近接受信]後の電波の受信状況により、発信元が圏外になったと思われる場合、『ピッピピッ ピーピッ カーロケ無線が圏外になりました』と女性のボイスでお知らせします。[圏外ボイス通知]
|
 衛星技術を応用した探知距離2倍(当社比)の超最高感度 |
|||
| ●Ｗスーパーヘテロダイン…スイープオシレーター式超高精度受信方式[特許 第1720227号]●フリップチップinアンテナ[特許 第3229564号]●X/Kツインバンド●後方受信 | |||
 |
|||
| 統合的デジタル信号処理技術(iデジタル)により、超高精度識別を実現。 | |||
| 1)ボイス識別 ・Ｎシステム検知…『Ｎシステムです』と、男性のボイスでお知らせ。[特許 第3453327号] ・新Ｈシステム識別…『Ｈシステムです』と、女性のボイスでお知らせ。[特許 第3326363号・第3428531号] ・ステルス識別… 『ステルスです』と、女性のボイスでお知らせ。 3)ＧＰＳ排除 [特許 第3044004号・第3160272号] ・カーナビのモレ電波を識別し、誤警報を排除。さらに、温度変化などによる周波数ズレを自動補正。 |
|||
 |
|||
| ●ボイスアラーム…『ピンポンピンポン』『ご注意ください』『危険です』とボイスでアラーム●オケメロ&ボイスアラーム…オケメロ「くるみ割り人形」に続けて『ご注意ください』とボイスでアラーム●Ｗアラーム方式●接近テンポアップシステム●ミュートボタン | |||
 |
|||
| ●お知らせボイス…『自動感度モードにセットしました』『スーパーエクストラモードにセットしました』など設定したモードをボイスでお知らせ。 ●MAC/不要警報カット[特許 第3121768号]●ASS最適感度選択[特許 第3051676号]●オートディマー●オートクワイアット●オートパワーON/OFF●ローバッテリー警告…『シガープラグコードを接続しバッテリーを充電してください GPS機能が休止します』とボイスで警告。 |
|||
 |
|||
| ●ロングライフ80時間[特許 第2075785号]●カンタン着脱式ニッケル水素電池●バッテリー残量表示●フレキシブル・ブラケット[特許出願中/意匠 第1186189号] | |||
■取付例
|
|||
|
