レーダー探知機は全て入金確認後の発送となります。



SG-270CN

 

ＧＰＳ（Ｇｌｏｂａｌ　Ｐｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇ　Ｓｙｓｔｅｍ）とは
衛星軌道上の約２４個の人工衛星から発信される電波により、緯度・経度を測定するシステムです。
カーナビでお馴染みのこのシステムを内蔵することにより、自車位置を測定し、あらかじめ登録しておいたオービスポイントに近づくとボイスで警告します。これにより、従来のレーダー探知機では警報することのできなかった、ループコイル式オービスやＬＨシステムへの警報を可能にしました。

\33.180
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A-104-12

■GPS測位機能
  ＧＰＳパワーセーブ［特許出願中］
業界初、GPSモジュールをカスタム化。更なる省電力化により、ロングライフ80時間を実現！
ＧＰＳボイス警告［特許出願中］
『ポーン　右（左）方向１Ｋｍ（５００ｍ）先に高速道（一般道）○○○式オービスがあります』
　 とボイスで警告。
・方向識別ボイス
　走行車線のオｰビスのみボイス警報。反対車線のオービスはボイス警告しません。さらに、オービスが進行方向に
　対して、右（左）約２５度以上のときは、その方向もお知らせ。
・高速／一般道識別ボイス
　オービスの設置が高速道か一般道か、識別してお知らせ。
トンネル出口警告［特許出願中］
『ポーン　このトンネルの出口付近に高速道（または、一般道）○○○式オービスがあります』
と入口の手前でボイスで警告。
ＮシステムＧＰＳ告知
『ポーン　右（左）方向すぐ先に高速道（一般道）Ｎシステムがあります』とＧＰＳによりボイスでお知らせ。
（ＧＰＳ告知モード設定時）
マイ・エリア警告
『ポーン　右（左）方向１Ｋｍ（５００ｍ）先にセットしたエリアがあります』と自分で登録したエリア（３０カ所）に近づくと
ボイスで警告。
ＭＳＣ／ミニマムセンス制御［特許出願中］
自分で登録した不要警報エリア（３０カ所）内での、レーダー受信感度を最低に制御。
ＧＰＳ色別警報
ＧＰＳ警報時は青、レーダー警報時は赤と、色を変えて点滅。
フレックスディマー
ＧＰＳの時刻情報により、地球・季節に応じて、夜間のＧＰＳ警報ランプの明るさを抑えます。
オービス＆Ｎデータ更新対応
ご要望により、最新のオービスおよびＮシステムのデータに更新可能
※　送料・税別　\5,000　データベースは半年に１回程度更新されます
■ハイブリッドモード　［特許出願中］

シガープラグコードを接続すると、ＧＰＳ測位機能がさらにグレード・アップします。
オービス・ポイント直前告知
『ポーン』と通過直前に音でお知らせ。
ＡＡＣ／不要警報カット
ＧＰＳにより、時速４０ｋｍ以下で走行中または停車中の不要な警報をカット。
ＡＳＳ／最適感度選択
ＧＰＳにより、走行速度が時速４０ｋｍ以上の場合はスーパー感度、６０ｋｍ以上はエクストラ感度、８０ｋｍ以上はスーパーエクストラ感度と最適感度を自動選択。
■デジタル無線・取締無線＆カーロケ帯 トリプル識別 受信機能
トリプル色別警報
デジタル無線受信時は水色、取締無線受信時は緑色、カーロケ受信時は紫色とそれぞれ色を変えて点滅。
音声受信
407.7MHz帯のカーロケ・データ伝送の受信音で、近くにカーロケータ・システム搭載車がいる可能性が高いことを
お知らせ！ また、350.1MHz取締り現場無線の交信の内容を丸ごと傍受。さらに159/160ＭＨｚ帯のデジタル無線
の受信音で、交信車が近くにいる可能性が高いことをお知らせ！
ボイスガイド
407.7MHz帯の電波を受信すると、『ピッピピッ　1ｋｍ以内（すぐ近く）のカーロケ無線を受信しました。ご注意ください』
と発信元が遠いか近いかを自動識別して女性のボイスでお知らせ。[カーロケ遠近識別]また、350.1ＭＨｚの電波を
受信すると、『ピピピピッ　ピピピピッ　受信しました。ご注意ください。』と女性のボイスでお知らせ。
さらに、159/160MHz帯の電波を受信すると、『ピピッピッ　デジタル無線を受信しました。ご注意ください。』と
女性のボイスでお知らせ。
■ カーロケ遠近識別＋圏外ボイス通知　[特許出願中]
407.7ＭＨｚ帯の電波を受信したとき、その発信元が遠方のときは、『ピッピピッ　1ｋｍ以内のカーロケ無線を受信しました。ご注意ください』とお知らせします。[カーロケ遠方受信]　また、発信元が近接しているときは、『ピッピピッ　すぐ近くのカーロケ無線を受信しました。ご注意ください』とお知らせします。[カーロケ近接受信]
このように、発信元の遠近を自動識別して女性のボイスでお知らせします。
[カーロケ遠近識別]　さらに、[カーロケ近接受信]後の電波の受信状況により、発信元が圏外になったと思われる場合 、『ピッピピッ　ピーピッ　カーロケ無線が圏外になりました』と女性のボイスでお知らせします。 [圏外ボイス通知]

※[圏外ボイス通知]があっても、実際には、停車中などで近くにいる場合もありますので、目安としてお考えください。
カーロケ遠近識別＋圏外ボイス通知により、ストレスモード⇔リラックスモードのスムーズな切り替えを促し、より快適で安心な運転をアシストします。
■Ｓ-ＥＸＴＲＡ／スーパーエクストラモード
衛星技術を応用した探知距離2倍（当社比）の超最高感度。
Ｗスーパーヘテロダイン　 ［特許　第1720227号］
スイープオシレーター式超高精度受信方式。
フリップチップインｉｎアンテナ　［特許　第3229564号］
Ｘ／Ｋツインバンド
後方受信
■ｉＤＳＰ　(ｉｎｔｅｇｒｅｔｅｄ Dｉｇｉｔａｌ Sｉｇｎａｌ Pｒｏｃｅｓｓｉｎｇ Tｅｃｈｎｏｌｏｇｙ)
統合的デジタル信号処理技術（ｉデジタル）により、超高精度識別を実現。
ボイス識別
・Ｎシステム検知 ［特許　第3453327号］
　『Ｎシステムです』と、男性のボイスでお知らせ。
・新Ｈシステム識別　［特許　第3326363号・第3428531号］
　『Ｈシステムです』と、女性のボイスでお知らせ。
・ステルス識別
　『ステルスです』と、女性のボイスでお知らせ。
ＧＰＳ排除　［特許　第3044004号・第3160272号］
カーナビのモレ電波を識別し、誤警報を排除。さらに、温度変化などによる周波数ズレを自動補正。
■レーダーアラーム機能
ボイスアラーム
『ピンポン　ピンポン』『ご注意ください』『危険です』とボイスでアラーム。
オケメロ＆ボイスアラーム
オケメロ♪｢くるみ割り人形｣に続けて『ご注意ください』とボイスでアラーム。
Ｗアラーム方式
接近テンポアップシステム
ミュートボタン
■自動制御機能
お知らせボイス
『自動感度モードにセットしました』『ハイウェイモードにセットしました』
など設定したモードをボイスでお知らせ。
ＭＡＣ／不要警報カット　［特許　第3121768号］
ＡＳＳ／最適感度選択　［特許　第3051676号］
オート ディマー
オート クワイアット
オート パワーON/OFF
ローバッテリー警告
『シガープラグコードを接続し、バッテリーを充電してください。ＧＰＳ機能が休止します』とボイスで警告。
■その他
ロングライフ８０時間　［特許　第2075785号］

カンタン脱着式ニッケル水素電池
バッテリー残量表示
フレキシブル・ブラケット　　［特許出願中/意匠　第1186189号］
１２Ｖ車専用
２電源方式：ソーラー＆シガー
取付：サンバイザー／フロントガラス／ダッシュボード
仕　　様 主な付属品　　※（　）内は数量等
電 源 電 圧 DC3.6V（専用ﾆｯｹﾙ水素電池1.2V×3）
DC12V（ｼｶﾞｰﾌﾟﾗｸﾞ入力充電電圧）		 ●専用ニッケル水素電池（1）
●シガープラグコード（約３ｍ）
●サンバイザーブラケット（1）
●フロントガラス/ダッシュボード
　 兼用ブラケット(1)
●吸着盤（2）
●マジックテープ（1）
●取扱説明書・保証書（1）
消 費 電 流 待機時 ： 6mA以下　（GPS部 UHF部 OFF時）
最大： 190mA以下
受 信 方 式 GPS部　 ： 16ﾁｬﾝﾈﾙ/ﾊﾟﾗﾚﾙ受信方式
ﾚｰﾀﾞｰ部 ： ｽｲｰﾌﾟｵｼﾚｰﾀｰ式ﾀﾞﾌﾞﾙｽｰﾊﾟｰﾍﾃﾛﾀﾞｲﾝ方式
受信周波数 GPS部　 ： 1.6GHz帯
ﾚｰﾀﾞｰ部 ： Ｘバンド、Ｋバンド
UHF部　 ： 350.1MHz/407.7MHz帯
VHF部　 ： 159MHz/160MHz帯
動作温度範囲 -20℃～+85℃
（GPS受信部　-20℃～+80℃）
（UHF/VHF受信部　-10℃～+60℃）
本体外寸法 78(W)×31(H)×110(D)mm　（電池部を除く）
本体重量　

266g (電池含む）
荷　　姿
ﾊﾟｯｹｰｼﾞ外寸 208(W)×61(H)×160(D)mm
カートン 20個入り
別売アクセサリー
●ＯＰ－４　電源直結コード（約４ｍ）　　　メーカー希望小売価格 1,500円（税別）
　※　アクセサリー系端子から直接電源をとることができます。
●交換用ニッケル水素電池　　　　　　　　メーカー希望小売価格 2,000円（税別）

※本機の仕様および外観は、改良のため予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。
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